Volar con instrumentos en la oscuridad

Uno de aquellos experimentos fue un vuelo nocturno instrumental realizado en 2007 junto al instructor de vuelo del aeroclub. El objetivo era controlar la aeronave utilizando la información técnica y la telemetría, en lugar de depender exclusivamente de la observación visual directa.

La convivencia entre las señales de radiocontrol y la transmisión de vídeo generaba interferencias. Para mejorar la recepción separé físicamente ambos sistemas y situé la antena y el receptor de vídeo a unos diez metros del puesto de radiocontrol. La solución aprovechaba lo aprendido años antes sobre radiofrecuencia y comunicaciones.

El vídeo conserva una aproximación a la pista de aeromodelismo y las referencias luminosas del terreno, incluidos los intermitentes de un coche al comienzo de la pista. Es un documento de aquella etapa de investigación y de una forma de trabajar en la que resolver cada dificultad era parte del vuelo.